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00 Seleziona Marca01 Seleziona Driver02 Device USB non trovata03 Bassa Velocità 04 Dati Ecu05 Leggi File06 Apri File07 Scrittura File08 Esci09 Dati Centralina10 Comandi11 Dati File da Programmare12 Device USB attivo13 Device USB non attivo14 Lettura non disponibile per questa ECU: leggere con BOOT MODE ed inviare il file al supporto tecnico15 Impossibile aprire la porta16 Attendere...17 Accendere il quadro18 Il file non è compresso19 SPEGNERE E RIACCEDENDERE IL QUADRO PRIMA DI LEGGERE O SCRIVERE LA CENTRALINA.20 ATTENZIONE PRIMA DI PROGRAMMARE DARE 12V AL PIN 10/8 ECU E CONTROLLARE CHE LA TENSIONE SIA SUPERIORE A 13 V21 TEMPO DI LETTURA: 30 MINUTI CONTINUARE ?22 Prima devi selezionare un driver23 Prima devi aprire un file24 non esiste25 FINE LETTURA. CHIUDERE IL QUADRO.26 Spegnere 10Sec, riaccendere il quadro e attendere 10 Sec prima di continuare27 errore scrittura file28 Nessun file aperto29 Tipo Memoria30 impossibile cancellare la centralina31 porta inattiva32 centralina non selezionata33 comunicazione impossibile34 Inizializzazione scrittura...35 LETTURA CENTRALINA36 Inizio lettura...37 Fine scrittura.38 Programmazione39 ATTENZIONE!!! Prima di scrivere correggere il CHKSUM anche per file originali40 SCRITTURA ECU41 FILE ERRATO42 errore lettura file o file di dimensione errata43 errore lettura file44 ERRORE Cambio Velocità 45 SPEGNERE, RIACCEDENDERE IL QUADRO E ATTENDERE 30 SECONDI PRIMA DI PREMERE "OK".46 NUMERO ECU NON TROVATO47 errore lettura dati48 centralina cancellata49 Lettura non disponibile per questa ECU: leggere con BDM ed inviare il file al supporto tecnico50 numero max tentativi cancellazione superato51 ECU codificata52 ECU non codificata53 operazione annullata54 SPEGNERE E ACCENDERE IL QUADRO TEMPO DI LETTURA DATI: 2 MINUTI. CONTINUARE ?55 ATTENZIONE PRIMA DI PROGRAMMARE SPEGNERE IL QUADRO, DARE 13V AL PIN "B3" ECU, CONTROLLARE CHE LA TENSIONE SIA SUPERIORE A 13V E RIACCENDERE QUADRO56 Alta Velocità 57 Auto58 LETTURA DATI59 Inizio lettura dati...60 Intera61 Tabelle62 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE: TOGLIERE ALIMENTAZIONE, METTERE IL PIN 24 DELLA FLASH EPROM A MASSA, RIALIMENTARE E TOGLIERE LA MASSA DAL PIN24, PROCEDERE CON LA LETTURA63 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE: TOGLIERE IL FUSIBILE N°11, TOGLIERE ALIMENTAZIONE, METTERE IL PIN 24 DELLA FLASH EPROM A MASSA, RIALIMENTARE E TOGLIERE LA MASSA DAL PIN24DELLA FLASH, PROCEDERE CON LA LETTURA.VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI64 ACCENDERE IL QUADRO E TOGLIERE IL FUSIBILE N°11 DOPO 5 s, E CONTINUARE.65 SPEGNERE IL QUADRO E RIMONTARE IL FUSIBILE N°11, RIACCENDERE IL QUADRO E TOGLIERE IL FUSIBILE N°11 DOPO 5 s, E CONTINUARE.66 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE: TOGLIERE ALIMENTAZIONE, METTERE IL PIN 28 DELLA FLASH EPROM A MASSA, RIALIMENTARE E TOGLIERE LA MASSA DAL PIN28 DELLA FLASH, PROCEDERE CON LA LETTURA.VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI67 TEMPO DI LETTURA FILE: 1 ORA. CONTINUARE ?68 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE: TOGLIERE ALIMENTAZIONE, METTERE IL PIN 104 P0L.4 DEL MICRO A MASSA, RIALIMENTARE E TOGLIERE LA MASSA DAL PIN 104 P0L.4 DEL MICRO, PROCEDERE CON LA LETTURA.VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI69 ATTENZIONE PRIMA DI SCRIVERE DARE 13V AL PIN 12 EOBD o PIN 60 ECU E CONTROLLARE CHE LA TENSIONE SIA SUPERIORE A 13 V70 SISTEMA NON IN BOOT MODE71 FILE ERRATO72 MICRO MOTOROLA NON SUPPORTATO73 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE O SCRIVERE: METTERE IL PIN 20 DELLA CENTRALINA A MASSA. VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI74 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE O SCRIVERE CONTROLLARE CHE LA TENSIONE SIA SUPERIORE A 13 V75 ATTENZIONE SE NON DOVESSE COMUNICARE FARE UN PONTE TRA IL PIN 7 > 11 DELLA PRESA EOBD276 ATTENZIONE PER COMUNICARE CON QUESTO VEICOLO CI VUOLE ADATTATORE A 24V, OPPURE SCOLLEGARE 1 DELLE 2 BATTERIE A 12V.77 SPEGNERE E IL QUADRO ED ACCENDERE IL MOTORE PRIMA DI CONTINUARE.78 ATTENZIONE PER SPEGNERE LA SPIA MOTORE DOPO LA PROGRAMMAZIONE ESEGUIRE 3 VOLTE LA DATI ECU.79 ATTENZIONE SE NON DOVESSE COMUNICARE COLLEGARE IL PIN 7 Kline DELLA PRESA EOBD AL PIN 72 K-line DELLA CENTRALINA MOTORE80 ATTENZIONE SE NON DOVESSE COMUNICARE COLLEGARE IL PIN 7 Kline DELLA PRESA EOBD AL PLUG 2 (PICCOLO) PIN 43 K-line DELLA CENTRALINA MOTORE81 ATTENZIONE!!! PRIMA DI LEGGERE O SCRIVERE SCOLLEGARE ALIMENTAZIONE VENTOLA RADIATORE82 ATTENZIONE SE NON DOVESSE COMUNICARE COLLEGARE IL PIN 7 Kline DELLA PRESA EOBD AL PLUG K PIN 25 K-line DELLA CENTRALINA MOTORE83 INIZIO 2° CENTRALINA SLAVE, OK ?84 ATTENZIONE,SALVATI 2 FILE, LE 2 CENTRALINE SONO DIVERSE, NON SI POSSONO SCRIVERE85 ATTENZIONE PRIMA DI PROGRAMMARE FARE UN PONTE SUI RELAIS VEDI *.PDF IN DOCUMENTS E CONTROLLARE CHE LA TENSIONE SIA SUPERIORE A 13 V86 ATTENZIONE PRIMA DI PROCEDERE : TOGLIERE ALIMENTAZIONE, APRIRE LA ECU ED ESEUIRE CON UN FILO UN PONTE COME DA FIGURA IN DOCUMENTI *.jpg, RIALIMENTARE, E DARE "OK", E SUBITO DOPO SPEGNERE E ACCENDERE RAPIDAMENTE LA ECU.87 SPEGNERE E RIACCENDERE SOLO ECU E CONTINUARE PREMENDO OK88 CHK CALCOLATO IN SCRITTURA89 SPEGNERE E RIACCENDERE IL QUADRO E RIPROVARE90 SE NON COMUNICA COLLEGARE IL PIN 7 DELLA PRESA EOBD2 AL PIN B4 DEL 32_PIN NERO DELLA ECU91 FILE NON RICONOSCIUTO, INVIARE FILE AL SUPPORTO TECNICO92 SPEGNERE IL QUADRO E ATTENDERE93 Premere OK e Accendere il quadro94 SPEGNERE E RIACCENDERE IL QUADRO E CONTINUARE PREMENDO OK95 ATTENZIONE PRIMA DI LEGGERE: TOGLIERE ALIMENTAZIONE, METTERE A MASSA COME DA FIGURA IN DOCUMENTI *.jpg, RIALIMENTARE, TOGLIERE LA MASSA E PROCEDERE CON LA LETTURA.VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI96 PER QUESTO DRIVER E' NECESSARIO AGGIORNAMENTO DEL TOOL!!!97 ATTENZIONE!!! METTERE IN BOOT COME DA FIGURA IN DOCUMENTI *.jpg E PROCEDERE. VEDI FOTO PDF IN DOCUMENTI98 Accendere il quadro e Premere OK99 ERROR INJECTOR -- Leggere Iniettori con driver Injector Coder CAN prima di scrivere - CONTINUARE?100 Set Error - Leggere e Scrivere con questo driver101 CHKSUM NON SUPPORTATO!!! CONTINUARE?102 ATTENDERE, VERIFICA FILE IN CORSO!!!103 RIACCENDERE IL QUADRO E ATTENDERE 3 MINUTI PRIMA DI METTERE IN MOTO!!!104 ATTENZIONE TOGLIERE LA MASSA E PROCEDERE DANDO "OK"105 ATTENZIONE!!! SE IL MOTORE NON PARTE RESETTARE IL SISTEMA STACCANDO LA BATTERIA106 ATTENZIONE!!! CHKSUM NON CALCOLATO - INVIARE FILE ORIGINALE E MODIFICATO AL SUPPORTO TECNICO PER LA CORREZIONE107 ERROR!!! RISCRIVERE IL FILE ORIGINALE SENZA SPEGNERE IL QUADRO!!!108 SCRIVERE FLASH CON BDM PRIMA DI SCRIVERE FILE MODIFICATO109 ATTENZIONE!!! SEGUI ISTRUZIONI IN DOCUMENTS *.jpg110 ECU BLOCCATA IN LETTURA!!! LASCIARE ACCESO IL MOTORE AL MINIMO PER ALMENO 30 MIN E RIPROVARE111 Leggere ECU con ST10F273/5/6 BOOT MODE. (VEDI FOTO IN DOCUMENTI PDF) - Scrivere poi con Driver seriale112 SPEGNERE, SCOLLEGARE CONNETTORE "A" DA ECU, RIACCENDERE IL QUADRO E CONTINUARE PREMENDO OK113 ATTENZIONE SE NON DOVESSE COMUNICARE COLLEGARE IL PIN 7 Kline DELLA PRESA EOBD AL PLUG NERO PIN B1 K-line DELLA CENTRALINA MOTORE114 ATTENZIONE!!! RISCHIO BLOCCO IN SCRITTURA PER ANTI CHIP TUNING!!! -- USARE BOOT MODE TRICORE --115 ATTENZIONE!!! PRIMA DI PROGRAMMARE COLLEGARE UN CARICABATTERIE E RIMUOVERE FUSIBILE DELLA VENTOLA (Nr 9 o 19 da 5V)116 VUOI CORREGGERLO?117 CHKSUM MAI SUPPORTATO PER SCRITTURA INTERA!!! CONTINUARE?118 CARICARE FILE ORIGINALE PER CORREZIONE CHKSUM!!!119 SE DOPO LA PROGRAMMAZIONE RIMANE ACCESA LA SPIA MOTORE EFFETTUARE LA SEGUENTE PROCEDURA PER L'APPRENDIMENTO DELLA RUOTA FONICA:120 - ACCENDERE IL MOTORE E SCALDARLO (OLTRE 80°C)121 - ACCELERARE LENTAMENTE SINO A 6000 GIRI PER 3 VOLTE. (LA SPIA SI SPEGNE)122 - SPEGNERE IL QUADRO
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