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00 Fahrzeug Auswahl01 Driver Auswahl02 USB Device wurde nicht gefunden03 Niedrige Geschwindigkeit04 ECU ID05 Lese (File)06 Öffne (File)07 Programmiere (File)08 Exit09 ECU Daten10 Befehle11 File Informationen für die Programmierung12 USB Gerät aktiv13 USB Gerät nicht bereit14 Lesen nicht möglich für diese ECU! (Lesen über "BOOT MODE" --> sende File an den technischen Support)15 Schnittstelle kann nicht geöffnet werden16 Bitte warten...17 Zündung einschalten18 File ist nicht komprimiert19 Zündung ein & ausschalten, vor dem Lesen oder Schreiben der ECU20 ACHTUNG! Vor der Programmierung, Pin 10/8(ECU) auf 12V legen und mind. 13V Spannung21 Dauer lesen über 30 Minuten! Weiter?22 Zuerst "Driver" auswählen23 Zuerst ein "File" öffnen24 Existiert nicht!25 Auslesen Ende! Zündung ausmachen26 Zur Vortführung mind. 10sek Zündung ausschalten, dann einschalten und mind. 10 Sek. warten!27 Fehler beim Programmieren des "Files"28 Kein "File" ist geöffnet29 Speicher wählen!30 ECU kann nicht gelöscht werden!31 Schnittstelle nicht aktiv32 ECU wurde nicht ausgewählt33 Keine Komunikation möglich34 Vorbereitung der Programmierung...35 ECU wird ausgelesen...36 Begin des Auslesen...37 Ende des Programmierung38 Programmierung39 ACHTUNG!!! Bevor der Programmierung CHKS im Original "File" machnen!40 Programmierung ECU41 Falsche "File" Länge42 Fehler beim lesen oder falsche "File" länge43 Fehler beim lesen44 FEHLER Geswindigkeit ändern45 Zündung aus & einschalten und 30 sek. warten bevor "OK" drücken!46 ECU Information nicht gefunden47 Fehler! ECU Daten konnten nicht gelesen werden48 ECU wurde gelöscht49 Lesen nicht möglich für diese ECU! (Lesen nur mit "BDM" --> sende File an Support)50 Maximale Löschversuche überschritten51 ECU Codiert52 ECU nicht Codiert53 Vorgang abgebrochen54 Zündung aus & einschalten. Zeit zum Auslesen 2 Minuten. Weitermachen?55 ACHTUNG! Bevor der Programmierung Zündung aus. Pin "B3" an der ECU auf 13V legen und Zündung einschalten.56 Hohe Geschwindigkeit57 Auto58 Daten auslesen59 Beginn Daten auslesen...60 Komplett61 Tabellen62 ACHTUNG! VOR dem Auslesen: Plus abklemmen --> PIN 24 des Flash EPROM an Masse legen --> Spannung anlegen --> MAsse an Pin24 wieder entfernen --> Auslesen! (Siehe PDF in der Dokumentation)63 ACHTUNG! Vor dem Auslesen: Entferne Sicherung Nr.11 --> Plus abklemmen --> PIN 24 des Flash EPROM an Masse legen --> Spannung anlegen --> sofort Pin24 wieder entfernen --> Auslesen! (Siehe PDF in der Dokumentation)64 Zündung einschalten & nach 5 sek. Sicherung Nr.11 entfernen --> weitermachen65 ZÜNDUNG ausschalten & Sicherung Nr.11 wieder einsetzen --> Zündung ein --> Sicherung nach 5 sek. herausnehmen --> weitermachen66 ACHTUNG! Vor dem Auslesen: Plus abklemmen --> PIN 28 des Flash EPROM an Masse legen --> Spannung anlegen --> Masse an PIN 28 wieder entfernen --> Auslesen! (Siehe PDF in der Dokumentation)67 Dauer lesen über 1 Stunde! Weiter?68 ACHTUNG! VOR dem Auslesen: PLUS abklemmen --> PIN 104 POL.4 des Micro an Masse legen --> Spannung anlegen --> MAsse an Pin104 wieder entfernen --> Auslesen! (Siehe PDF in der Dokumentation)69 ACHTUNG! Vor dem Programmieren: Lege Pin 12 (EOBD) oder Pin 60 (ECU) auf 13V --> Kontrolliere Spannung muss höher als 13V sein!70 ECU nicht im "BOOD MODE"71 Falscher FILE72 MICRO MOTOROLA wird nicht unterstützt73 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: PIN 20 der ECU an Masse legen (Siehe PDF in der Dokumentation)74 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: Spannung muss mindestens 13V betragen75 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 auf der ECU mit PIN 11 auf dem EOBD2 Stecker verbinden76 ACHTUNG! Für die Kommunikation mit diesem Fahrzeug muss ein 24V Adapter verwendet werden. Oder es muss eine Batterie abgeklemmt werden damit nur 12V anliegen77 ACHTUNG! Zündung aus & einschalten, Motor starten für die Fortsetzung78 ACHTUNG! Um die Motorkontrollleuchte nach der Programmierung zu löschen --> 3mal ECU ID machen79 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD2) mit Pin 72 (kline) auf der ECU verbinden80 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD2) mit Pin 43 (kline, Plug2 klein) auf der ECU verbinden81 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: Motorkühler abklemmen82 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD2) mit Pin 25 (kline, Plug k) auf der ECU verbinden83 Beginne 2° ECU SLAVE, OK ?84 ACHTUNG! Kein Programmieren möglich da 2 ECU'S unterschiedlich!85 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: Spannung muss höher als 13V sein --> Und Brücke herstellen (Siehe PDF in der Dokumentation)86 ACHTUNG! Vor dem weitermachen: Spannung abklemmen --> ECU öffnen und mit einem Kabel eine Brücke wie in der Dokumentation ersichtlich herstellen --> Spannung wieder anlegen und "OK" drücken --> dann Zündung schnell aus- und wieder einschalten!87 Schalten Sie die ECU ein und drücken Sie "OK"88 CHKS Berechnung EOBD2 Tool89 Zündung aus und wieder einschalteun --> nochmals versuchen90 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD2) mit Pin B4 (32 Pin Schwarz) auf der ECU verbinden91 Kein erkennbares File! --> sende File an Support92 Zündung ausschalten und warten93 Drücke "OK" und Zündung einschalten94 Zündung aus und wieder einschalteun und drücken Sie "OK"95 ACHTUNG! VOR dem Auslesen: Plus abklemmen --> an Masse legen wie in der Dokumentation --> Spannung anlegen --> MAsse wieder entfernen --> weitermachen!96 Für diesen "Driver" muss das EOBD2 Tool upgedatet werden!97 ACHTUNG! ECU muss in "BOOT MODE" versetzt werden --> (Siehe PDF in der Dokumentation)98 Zündung einschalten und "OK" drücken99 Error Injector --> Lese Injektor Codes mit dem Driver "Injektor Coder CAN" vor dem Programmieren! Weiter?100 Set Error - Lesen und Programmieren mit diesem Driver101 ACHTUNG! CHKS wird nicht unterstüzt! Weiter?102 Bitte warten! File wird Kontrolliert103 Zündung einschalten und mind. 3 Minuten warten vor dem Starten des Motors104 ACHTUNG! Masse abklemmen und "OK" drücken105 ACHTUNG! Sollte Motor nicht anspringen, Batterie kurz abklemmen106 ACHTUNG! CHKS wird nicht unterstützt --> Orginal & MOD an Support für korrektur senden107 FEHLER! Schreibe Orginal File, Zündung eingeschaltet lassen!!!108 Schreibe Flash mit BDM --> Vor dem Programmieren MOD File109 ACHTUNG! Siehe PDF in der Dokumentation110 ECU LOCKE IN LESEN!!! Motor starten für 30 Minuten, nochmals versuchen111 ECU verlangt ST10F273/5/6 BOOT MODE lesen --> (Siehe PDF in der Dokumentation). Nach Programmier mit serial driver112 Zündung aus, Stecker "A" ECU aus und wieder einschalteun und drücken Sie "OK"113 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation möglich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD2) mit Pin B1 (Plug Schwarz) auf der ECU verbinden114 ACHTUNG!!! PROGRAMMIEREN SPERRE GEFAHR FÜR ANTI CHIP TUNING!!! -- VERWENDEN BOOT MODE TRICORE --115 ACHTUNG!!! Vor dem Programmieren: Ladegerät verbinden und Motor Lüfter Sicherung entfernen (Nr 9 or 19 - 5V)116 WOLLEN SIE AUSBESSERN?117 ACHTUNG! CHKS nie für WRITE-ALL unterstüzt! Weiter?118 LADEN ORIGINAL FILE FÜR CHKSUM KORRECTUR!!!118 LOAD ORIGINAL FILE FOR CHKSUM CORRECTION!!!119 Wenn, nach der Programmierung, die Motorkontrollampe ist einschaltet folgen dieser Prozedur:120 - Motors warmlaufen lassen, Temp grösser als 80°C121 - Langsam bis über 6000 U/min hochdrehen bis zum Drehzahlbegrenzer122 - Zündung ausschalten
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